产品别名 |
管片螺栓,地铁螺栓,隧道螺栓,轻轨螺栓 |
面向地区 |
品牌 |
ALEX/艾力克斯 |
|
加工定制 |
是 |
是否标准件 |
是 |
样品或现货 |
现货 |
材质 |
金属 |
表面处理 |
其它 |
头型 |
其它 |
应用范围 |
铁路用紧固件 |
广西不锈钢隧道螺栓、5.8级管片螺栓公司
固定轴距/mm1800硬度大于等于70 Shore A;极限强度大于等于8MPa;电阻大于等于100MQ。刚度值 (加载为20~95kN)。(6)岔枕螺栓直径为624mm,螺距为12.5mm,材质45号钢。平垫板用螺栓长度为155mm滑床板用螺栓长度为170mm,其余垫板用螺栓长为161mm。岔枕螺栓外形轮廓。(7)滑床板挡肩材质为QT400-18-LT。(8)岔枕防爬装置材质为QT400—18-LT。(9)绝缘套管，滑床板用CT60-39绝缘套管材质为聚酰胺66。不锈钢隧道螺栓
5kN,弹程9mm),一般地段采用W1条,小阻力的地段采用X2弹条。轨下垫板分A类(静刚度为30~40kN/mm)和B类(静刚度为20~30kN/mm),A类用于既有使用A类垫板的地段的垫板更换。每类垫板又分橡胶垫板和复合垫板两种。一般地段使用橡胶垫板,要求小阻力的地段使用复合垫板。绝缘块分9号和10号两种,正常安装时采用9号,当绝缘块与铁垫板挡肩和绝缘块与钢轨的间隙和大于1mm时采用10号。4．底座采用钢筋混凝土结构，
1.无砟道岔转辙器跟端位器起传力作用,枕不再起传递纵向力的作用。2.无砟道岔中宜采用大阻力的扣件系统,增扣件纵向阻力可显著降低无砟道岔尖轨伸缩位移、限位器所受纵向力及基本轨附加温度力。3.无砟道岔具有良好的稳定性,可采用间隔铁结构减缓尖轨的伸缩位移及卡阻现象的发生4.道岔轨向的调整,
方头螺栓，方头尺寸较大,受力表面也较大,便于扳手卡住其头部,或依靠其他零件起止转作用。也可用于带T型槽的零件中,以便调整螺栓位置。C级方头螺栓常用于比较粗糙的结构上。
沉头螺栓，方颈或榫有止转作用,多用于被连接零件表面要求平坦或光滑的场合。
半圆头螺栓，半圆头(方颈或带榫)螺栓多用于结构受限制、不便用其他头型螺栓或被连接零件要求螺栓头部光滑的场合。方颈或榫结构起阻止螺栓转动作用。普通半圆头螺栓多用于金属零件上;大半圆头螺栓多用于木质零件上;加强半圆头螺栓多用于承受冲击、振动或交变载荷的场合。
4．根据权利要求1所述的一种强度较高的火车车箱连接销，其特征在于：所述连接板（14）的内部放置有与销孔（11）相适配的连接杆（15），连接杆（15）的两端螺纹连接有螺帽（16）。
5．根据权利要求1所述的一种强度较高的火车车箱连接销，其特征在于：所述顶板（8）的顶部固定连接有活动环（9）。2．当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，
六角头头部带孔、带槽螺栓，使用时,可通过机械方法将螺栓锁合防松可靠。
六角头螺杆带孔螺栓，螺杆上制出开口销孔或金属丝孔,采用机械防松,防松可靠。
六角头铰制孔螺栓，带铰制孔螺栓能地固定被连接零件的相互位置,并能承受由横向力产生的剪切和挤压。
十字槽凹穴六角头螺栓，安装拧紧方便,主要用于受载较小的轻工、仪器仪表。
