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站： 嘉兴车站
发车时间：早班13:30
运行时间: 10--14小时
途径：长葛市、鄢陵县、襄城县
上车地址：嘉兴客运站.
车上配置：DVD--饮水机--空调--卫生间
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[汽车之家 新闻] 路测渐渐开放，自动驾驶还会远吗？不久前，国家出台了智能驾驶相关路测规范，北京、上海、福建、重庆、深圳、长春、长沙等地也陆续发布了相关路测细则，但仅仅北京、上海、重庆三地发布乘用车企路测号牌。其中上海早，今年3月1日上海向上汽、蔚来发放了路测号牌；重庆多，4月18日重庆一口气为长安、百度、一汽、东风、广汽、吉利、北汽福田七家发放了号牌；北京新，车展期间北京刚刚宣布北汽新能源、蔚来获得号牌（此前北京曾给百度发放号牌）。趁着北京车展东风，一起来看看这些获得号牌的车企在智能驾驶领域进展情况。
北汽新能源：发布“达尔文系统”
刚刚获得号牌的北汽新能源在此次车展中发布了整车人工智能系统“达尔文”。英国生物学家达尔文的进化论有一个基本观点：进化没有方向，也没有终点，与之相对应的，“达尔文系统”也可以实现不断自我学习、生长。未来北汽新能源将实现单车搭载高达546个芯片用来处理数据需求，并实现整车的OTA（空中程序）升级。
作为“达尔文系统”的开山之作，北汽新能源EU5在北京车展正式上市，车型集成了10项智能驾驶辅助设备和技术，包括自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等辅助驾驶技术，配合EMD 3.0智能电驱技术，能监控行车安全并实时进行路径纠偏。
北汽新能源在自动驾驶领域主要是通过和百度、博世、哈曼等厂商合作，实现包括ADAS智能辅助驾驶系统、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能研发。其中多种应用场景的智能座舱系统，将在2018-2020年上市的车型上全面搭载。
自动驾驶之路北汽新能源还将依托北汽集团力量。根据计划，北汽集团车辆将为百度Apollo开放平台，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。北汽新能源的无人驾驶计划或也按照此推进。
蔚来：拿到两地号牌的车企
与新能源资质审核相一致的，智能驾驶号牌的选择目前来看也是更倾向于传统车企，在8家拿到各省市路测号牌的车企中，仅蔚来汽车一家是新造车企，它也是目前拿到北京、上海两地号牌的乘用车企。
本次车展上，蔚来展位显得特别火，除了车型本身，车载人工智能系统“NOMI”也是吸睛无数，它基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，可以与人对话、自动调节车内温度、自动净化车内空气、帮助车主自拍等。
